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        随着一次能源日渐枯竭、环境污染日益严重，洁净高效的能源利用方式逐渐成为未来能源开发和利用的主流方向。燃料电池具有高效率、无污染、建设周期短、易维护以及成本低的诱人特点，它不仅是汽车动力最有前途的替代清洁能源，还能广泛用于航天飞机、潜艇、水下机器人、通讯系统、中小规模电站、家用电源等领域，又非常适合提供移动、分散电源和接近终端用户的电力供给，还能解决电网调峰问题。为了不断提高燃料电池的性能和品质，电池开发者、生产者、使用者都需要进行电池特性测试、耐久性测试、负载测试，检测其容量、效率、性能、可靠性等指标，确保燃料电池的质量品质。

 

       燃料电池作为一种化学电池，输出特性较软，当负载变化，输出电流变化时，输出电压会根据电流的变化有较大范围的浮动。使用普通的电阻负载只能在电压比较固定的条件下进行恒功率测试，不能满足燃料电池的测试要求；而且常规大功率电子负载需水冷散热，整体占用空间很大，使用不便。此外，燃料电池还需要进行敏感性研究、耐久性测试等多方面的测试，当前市场上很多测试设备都只能针对其中一项进行检测，不便于用户统一使用。
 

       欧洲杯开户网址针对上述测试特点，经过技术攻关，开发了燃料电池专用测试系统（以下简称测试系统），测试系统采取模块化设计，可根据用户需求进行组合，达到不同的功能、功率、性能指标。

1、燃料电池发动机性能试验：

测试燃料电池系统的性能，包括电流、电压、额定功率、峰值功率、单片电压监测、系统效率、氢气利用率、启停时间等。

2、燃料电池发动机工况循环试验：

按《GB/T 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法》中的工况进行工况循环试验，测试燃料电池系统输出性能，测试燃料电池系统工况适应性。具备燃料电池系统初始活化、中期活化等功能。

3、燃料电池发动机可靠性、耐久性试验：

在给定车辆工况条件下，测试燃料电池系统的可靠性和耐久性，具备燃料电池系统衰减及寿命预测模型。

根据客户需求，本测试系统中可选配多种设备，如：
燃料电池耗能式电子负载
燃料电池馈网式电子负载
燃料电池辅助电源系统