概述:
双向直流测试电源采用两级变换架构,具有 高精度、高动态响应和双向可回馈等特性,主要应用于电动汽车驱动电机(控制器)、电动车辆动力总成系统等,对于电动汽车电机控制器测试,可以满足其过载能力、效率、堵转、最高转速、超速、惯电等性能的模拟实验,
产品特点:
双向直流测试电源可以在CV/CC/CP等不同的工作模式下,可以满足不同負载的精确测试需求,具备完善的自诊断与保护功能,可以防止误操作破环境因素引起的仪器受损或人身伤害。
适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总成系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试,以及生产线产品出厂测试,满足G8/T18488.1、GB/T18488.2 、GB/T29307中测试项目对电源的使用要求。
技术参数表:
产品型号 |
DC800-50KW |
DC800-100KW |
DC800-150KW |
DC800-200KW |
DC800-300KW |
输出电压 |
15~800V |
输出电流 |
0~ ± 400A |
0~ ± 800A |
0~ ± 1200A |
0~ ± 1600A |
0~ ± 2400A |
额定功率 |
50kw |
100KW |
150kw |
200kw |
300kw |
交流特性
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输入方式 |
三相三线+地线(3L+PE) |
电压 |
AC380 10% |
频率 |
50hz |
功率因数 |
≥0.99 |
总电流谐波 |
≤3% |
直流特性
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输出精度 |
≤0.1%FS |
源效应 |
≤0.1%FS |
负载效应 |
≤0.1%FS |
纹波(vms) |
≤0.1%FS |
响应时间 |
≤10ms(10%~90% 突加突卸) |
回馈特性
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交流电压 |
AC320~420V(允许电流范围) |
交流 频率 |
45Hz~55Hz(允许电网范围) |
功率因 数 |
≥0.99 |
总谐波含 量 |
≤3% |
切换时间 |
≤10ms(+90%~-90%切换) |
回馈功率 |
支持满量程功率回馈 |
通讯接口 |
RS485(标配)、CAN(标配)、以太网(选配) |
安全特性
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绝缘电阻 |
≥20MΩ |
耐压性能 |
2000VDC测试1min,无飞弧,无击穿 |
接地电阻 |
≤100MΩ |
噪声 |
≤70dB |
防护等级 |
IP21(室内 ) |
冷却方式 |
强制风冷 |
工作环境
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环境温度 |
0~45℃ |
环境湿度 |
10%~90%(无凝露) |
海拔高度 |
≤2000m |
尺寸mm |
1200W*828.5D*2000H |
1200W*828.5D*2000H(两台并机) |
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